Három strukturális elmozdulás formálja át az európai autópiacot. A kínai autógyártók 2025-ben 4,5%-os részesedést értek el az új autó értékesítéseken belül, kínálatuk több mint felét villanyautók adják, súlyozottan az economy és a nem prémium kategóriákban. Tíz kínai konszern tizennégy európai üzemig építkezik, közel 2,5 millió darabos kapacitással. Az Industrial Accelerator Act az állami támogatást 70%-os EU-tartalom követelményhez köti. A Top Tier Consultants 2030-as ország
2026 már nem a „trendfigyelés” éve, hanem a hosszú távú, szerkezeti döntéseké a magyar autóipari beszállítók számára. A cikk öt olyan iparági elmozdulást mutat be – kereskedelem és lokalizáció, kínai autógyártók, vevői compliance-elvárások, Tier-1 restrukturálódás, a villanyautók „zavaros középső szakasza” – amelyekhez a hazai cégeknek most kell alkalmazkodniuk.
